We hebben de mother-of-all (MOA) op de Ladybug en Matchless begin 2012 verbeterd. Bijgewerkte MOA's voor beide wielen hebben een groef in de bovenkant om de veer en het touw vast te houden; er zit een lus in het touw dat om de spoel gaat. De lussen hebben verschillende maten voor de twee wielen, dus het is belangrijk om de juiste vervanging te kopen.
nieuwe MOA op de Matchless
nieuwe MOA op de Ladybug
Vóór december 2012 zagen de MOA's er heel anders uit en gebruikten ze een andere veer en snaar voor Scotch-spanning. Beide wielen gebruiken dezelfde vervangende veer en snaar, die ook op alle Schacht-Reeves-wielen wordt gebruikt.
Voor de Ladybug zat de veer in de MOA. Spinners lieten de draad omhoog lopen vanaf de veer, over de spoel, omlaag en rond de kleine schroef aan de rechterkant van de MOA, en vervolgens rond de basis van de Scotch tension pin.
oude MOA op Lieveheersbeestje
De Matchless had een T-knop die de voorste maiden verbond met een zwarte metalen Scotch-spanstang, in plaats van een pen. De veer was bevestigd aan de linkerkant van de MOA. Spinners lieten de draad omhoog lopen vanaf de veer, over de spoel, omlaag en rond de kleine schroef aan de rechterkant van de MOA, en vervolgens rond de Scotch-spanstang.
oude MOA op een Matchless met een Bulky Flyer Plyer